منابع کنکور کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا

اولین قدم برای قبولی در کنکور کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا ۱۴۰۳، شناسایی منابع مناسب و مفید و آشنایی با نحوه مطالعه آن‌ها است.
معمولاً براساس هر یک از گرایش‌ها و کد ضریب‌های موجود در هر مجموعه، انواع منابع درسی نیز وجود دارند.
داوطلبان باید توجه داشته باشند که برای انتخاب منابع درست، می‌بایست ضرایب دروس کنکور ارشد مهندسی هوافضا را مشاهده کرده و سپس براساس اهمیت و تأثیر هر یک از آن‌ها اقدام به خرید کتاب‌های آموزشی نمایند.

کارشناسی هوافضا یکی از رشته‌های گروه فنی و مهندسی است.
داوطلبانی که در زمان ثبت نام کنکور کارشناسی ارشد این رشته را به عنوان مجموعه‌امتحانی خود انتخاب می‌کنند، می‌توانند در یکی از رشته‌های گرایش آن در مقطع کارشناسی ارشد به تحصیل بپردازند.

گرایش های کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا ۱۴۰۳

مجموعه مهندسی هوافضا شامل گرایش های مختلفی است که در یک کد ضریب دسته‌بندی شده‌اند.
متقاضیان باید به ضرایب دروس هر رشته گرایش که در دفترچه ثبت نام کارشناسی ارشد درج شده توجه کنند و بر اساس آن برنامه‌ریزی خود را انجام دهند تا به نتیجه‌ای مطلوب یعنی قبولی در آزمون ارشد دست یابند.

به عبارت دیگر، پس از انتخاب رشته /گرایش مورد علاقه خود، دروسی که ضرایب بالاتری دارند و تاثیر بیشتری بر روی رتبه و تراز خواهند گذاشت را انتخاب کرده و منابع همان دروس را مطالعه نمایید.
معمولا منابع دروسی که ضریب تاثیر 4 را دارند، تاثیر بسیار زیادی در قبولی ارشد داوطلبان دارد.

با توجه به این که متقاضیان کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد نیز در همان آزمون جامعی که سازمان سنجش برگزار می‌کند، شرکت می‌نمایند، این منابع برای این داوطلبان نیز مفید و قابل استفاده خواهد بود.

داوطلبان شرکت در کنکور کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا ۱۴۰۳می‌توانند برای اطلاع از لیست رشته‌های کنکور ارشد، مقاله‌ای که لینک آن را در قسمت زیر قرار داده‌ایم، مطالعه نمایند.

منابع کنکور کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا ۱۴۰۳

متقاضیان قبل از تهیه منابع درسی کنکور مهندسی هوافضا، باید به دقت دفترچه ثبت نام کنکور کارشناسی ارشد 1403 را مطالعه کرده و با توجه به کد ضریب ارشد مورد نظر خود، منابع آموزشی را تهیه نمایند.
در ادامه، منابع ارشد مهندسی هوافضا را معرفی می‌کنیم.

تمام علاقه‌مندانی که به ادامه تحصیل در هر یک از این گرایش‌های رشتهٔ هوافضا علاقمند هستند، بدون در نظر گرفتن رشتهٔ کارشناسی خود می‌توانند منابع کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا را مطالعه کرده و در مسابقه کارشناسی ارشد در این گرایش شرکت نمایند.

برای کسب اطلاعات بیشتر در خصوص ثبت نام کنکور کارشناسی ارشد مطالعه مقاله زیر به شما پیشنهاد می شود.

مسترامامین‌امتحان

ضرایب دروس کنکور کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا ۱۴۰۳

ضرایب دروس کنکور کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا 1403:

برای داوطلبان این کنکور بسیار مهم می باشد.
داوطلبان می توانند با اطلاع از این ضرایب به دروسی که از ضرایب بالاتری بر خوردار هستند توجه بیشتری داشته باشند و آنها را با دقت و جزئیات بیشتری مطالعه نمایند.

برای تهیه کارنامه قبولی کنکور ارشد، بهتر است به مطالعه داوطلبان سال‌های گذشته بپردازید.
این بررسی می‌تواند به شما در درک درصدهای مورد نیاز برای قبولی در دانشگاه‌های روزانه، شبانه و آزاد کمک کند.
در برخی از رشته‌ها، با داشتن حداقل 30 درصد پاسخ صحیح در دروس مهم، احتمال قبولی در دانشگاه‌های روزانه وجود دارد.
بهتر است از دسته‌بندی‌های لازم مانند و برای ساختاردهی به مطالب استفاده کنید.

در ادامه جدول ضرایب دروس کنکور کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا ۱۴۰۳ را برای شما قرار داده ایم.
جدول ضرایب دروس کنکور کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا ۱۴۰۳:

کد درس

نام درس

۲۴.
۳

مکانیک سیالات

۲۱.
۸

استاتیک و دینامیک سازه‌ها

۲۰.
۵

توربوماشین‌ها و انتقال حرارت

۱۸.
۹

تئوری و مبانی پرواز

۱۶.
۲

مکانیک سیستم‌ها

زبان عمومی

زبان عمومی یعنی زبانی که در جامعه به طور گسترده استفاده می‌شود و همه افراد قادر به درک آن هستند.
زبان انگلیسی یکی از زبان‌های عمومی است و در سراسر جهان تدریس و استفاده می‌شود.
از زبان انگلیسی به عنوان یک زبان عمومی در ارتباطات بین المللی، تجارت بین المللی و به عنوان زبان دوم و زبان خارجی در بسیاری از کشورها استفاده می‌شود.

زبان تخصصی

زبان تخصصی ارتباطی است که در حوزه‌ی خاصی مورد استفاده قرار می‌گیرد.
از طریق این زبان، افرادی که در یک حوزه‌ی تخصصی فعالیت می‌کنند، می‌توانند به صورت دقیق و دسته‌بندی شده درباره‌ی مسائل تخصصی صحبت کنند.
مثلاً در حوزه‌ی پزشکی، حقوق، مهندسی و فناوری اطلاعات زبان‌های تخصصی وجود دارد که برای انتقال اطلاعات متخصصانه در این صنایع استفاده می‌شود.

آئرودینامیک یک شاخه از مکانیک سیالات است که به بررسی جریان هوا و نیروهایی که بر اجسام در حال حرکت در هوا اثر می‌گذارند، می‌پردازد.
این حوزه علمی شامل مطالعه پدیده‌هایی مانند راندمان برقراری کنترل و کنترل پیمانکاری است که در توسعه و بهبود طراحی و عملکرد وسایل نقلیه، هواپیماها، خودروها و سازه‌هایی که در تماس با هوا قرار دارند، تاثیرگذار است.
ترمودینامیک نیز به بررسی انتقال حرارت و انرژی در سیستم‌ها می‌پردازد.
این حوزه علمی شامل بررسی تغییرات فیزیکی و شیمیایی که در اثر تبادل حرارت و انرژی در سیستم‌ها رخ می‌دهد، می‌باشد.
ترمودینامیک در طراحی و بهینه سازی سیستم های حرارتی، مواد و سازه‌ها بسیار مهم است.
اصول جلوبرندگی نیز مبحثی است که به بررسی نحوه جریان و وزن اثر هوا بر سطوح حرکتی مانند بال هواپیماها، بادبانها و بسیاری از سازه هایی که در تماس با هوا قرار دارند، می‌پردازد.
این اصول در طراحی و بهینه‌سازی ساختارها و وسایل نقلیه اهمیت زیادی دارند.

مکانیک پرواز

مکانیک پرواز به شکلی است که در آن کنترل پرواز توسط سیستم‌های اتوماتیک انجام می‌شود.
این سیستم‌ها شامل سنسورها، کامپیوترها و اجزای الکترومکانیکی هستند که به طور خودکار موقعیت، سرعت و جهت پرواز را تنظیم می‌کنند.

مکانیک پرواز مسئول عملکرد و عملیات هوایی هواپیما است.
این شامل مطالعه و طراحی برخی از اجزا و سیستم‌های هواپیما می‌شود که عملکرد بهینه و پایداری آن را تضمین می‌کند.

پایداری در مکانیک پرواز به این معنا است که هواپیما با احترام به قوانین فیزیک و در پاسخ به تغییرات محیطی، توانایی حفظ و تنظیم معیارهای پروازی مانند برد، سرعت، ارتفاع و جهت را دارد.
پایداری مناسب برای ایمنی و کارایی هواپیما بسیار حائز اهمیت است.

کنترل در مکانیک پرواز نقش اساسی را ایفا می‌کند.
سیستم‌های کنترل هواپیما با استفاده از این پردازنده‌ها و سنسورها، اطلاعاتی را دریافت و تحلیل می‌کنند و سپس عملکرد پروازی مانند تغییر موقعیت، سرعت و جهت هواپیما را تنظیم می‌کنند.

۵ سازه‌های هوایی

طراحی اجسام پرنده

در حوزه طراحی اجسام پرنده، شش روش و رویکرد مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرند:

1. طراحی استاندارد: در این روش، با توجه به نیازها و محدودیت‌های پروژه، اجسام پرنده طبق استانداردهای مشخص طراحی می‌شوند.
   
2. طراحی تجربی: در این روش، طراحان اجسام پرنده با استفاده از تجربه خود و آزمایشات متعدد، اشکال جدید را برای بهبود ویژگی‌های پرنده‌ها ایجاد می‌کنند.
   
3. طراحی هوایی: در این روش، تکنیک‌هایی استفاده می‌شود که بر مبنای قوانین هواپیمایی و لازمه‌های پرواز موثر است.
   
4. طراحی مدل‌سازی: در این روش، با استفاده از نرم‌افزار‌های مدل‌سازی سه‌بعدی، اجسام پرنده به صورت دقیق مدلسازی می‌شوند و نقاط قوت و ضعف طرح مورد بررسی قرار می‌گیرند.
   
5. طراحی زیستی: در این روش، با مطالعه والدین حقیقی پرنده‌ها، سعی در مدلسازی و طراحی اجسام با استفاده از تکنولوژی‌های بیولوژیکی و زیستی صورت می‌گیرد.
   
6. طراحی بهینه: در این روش، با استفاده از الگوریتم‌های بهینه‌سازی و شبیه‌سازی، طرحی ایده‌آل و بهینه برای اجسام پرنده به دست می‌آید.
   

مشاورانِ مرکز مشاوره تحصیلی "شبکه استعلام" نیز آماده‌اند از طریق سیستم مشاوره تحصیلی تلفنی "شبکه استعلام" برنامه‌ریزی کنکور کارشناسی ارشد ۱۴۰۳ را به بهترین شکل ممکن برای داوطلبان انجام داده و آنها را در تهیه بهترین منابع کارشناسی ارشد یاری نمایند.