خلاصه مقاله
تصور میکنیم که اجرای این قانون به پلیس اجازه میدهد تا خودروهای خود را در حالتهای بیصدا و با صدا قرار دهند.
این کار به آنها امکان میدهد تا در ماموریتهای خاص خود بدون صدا حرکت کنند.
آیا ماموران پلیس مجبورند تا خودروی خود را خاموش کنند تا صدای آن شنیده نشود؟ تصور کنید یک خودروی برقی که با سرعت بالا حرکت میکند، اما تقریباً بدون صداست.
این خودرو میتواند به عبارت "خاموش اما مرگبار" مفهوم جدیدی ببخشد.
به همین دلیل وزارت حمل و نقل آمریکا پیشنهاد میدهد که از سال ۲۰۲۰، تمامی خودروهای الکتریکی و هیبریدی هنگام حرکت با سرعت بالاتر از ۳۰ کیلومتر در ساعت، میزانی از صدا تولید کنند؛ اما احتمالاً برای این قانون مستثنیاتی در نظر گرفته شده باشد.
فورد اظهار نظر واقعی خود را از متن قانون حذف و ویرایش شده کرده است، اما سازمان ایمنی و حمل و نقل بزرگرابرای آمریکا اعلام کرده است که قوانین جدید به عنوان پاسخی برای این پیشنهاد و اظهار نظر فورد صادر شده است.
فورد با تأکید بر این موضوع که به نتیجه نهایی این قانون توجه نمیکند، اعلام کرده است که محصولاتش کاملاً با الزامات قانونی مطابقت دارند.
«محصولات ما کاملاً با الزامات قانونی مورد نظر همخوانی دارند.
»
پلیس همیشه در هنگام تعقیب و گریز از صدای آژیر و چراغ گردان استفاده میکند تا رانندگان دیگر را از حرکت خود آگاه کند، اما گاهی نیاز است که بیصدا حرکت کند.
آیا ماموران پلیس مجبورند تا خودروی خود را خاموش کنند تا صدای آن شنیده نشود؟ تصور کنید یک خودروی برقی که با سرعت بالا حرکت میکند، اما تقریباً بدون صداست.
این خودرو میتواند به عبارت "خاموش اما مرگبار" مفهوم جدیدی ببخشد.
به همین دلیل وزارت حمل و نقل آمریکا پیشنهاد میدهد که از سال ۲۰۲۰، تمامی خودروهای الکتریکی و هیبریدی هنگام حرکت با سرعت بالاتر از ۳۰ کیلومتر در ساعت، میزانی از صدا تولید کنند؛ اما احتمالاً برای این قانون مستثنیاتی در نظر گرفته شده باشد.
بر اساس اطلاعات منتشر شده، در سال ۲۰۱۵ کمپانی خودروسازی فورد، یک پیشنهاد جدید درباره استاندارد ایمنی خودروهای فدرال ارائه داده است.
این پیشنهاد میگوید که خودروهای مورد استفاده برای اهداف امنیتی باید بیصدا باشند تا رهگذران نتوانند آنها را تشخیص دهند.
البته در این جمله به خودروهای پلیس اشاره شده است که به عنوان یکی از اهداف امنیتی مورد استفاده قرار میگیرند.
اگرچه فورد اظهار نظر واقعی خود را از متن قانون حذف و ویرایش شده کرده است، اما سازمان ایمنی و حمل و نقل بزرگرابرای آمریکا اعلام کرده است که قوانین جدید به عنوان پاسخی برای این پیشنهاد و اظهار نظر فورد صادر شده است.
فورد با تأکید بر این موضوع که به نتیجه نهایی این قانون توجه نمیکند، اعلام کرده است که محصولاتش کاملاً با الزامات قانونی مطابقت دارند.
شرکت فورد اعلام کرده است:
«محصولات ما کاملاً با الزامات قانونی مورد نظر همخوانی دارند.
»
تصور میکنیم که اجرای این قانون به پلیس اجازه میدهد تا خودروهای خود را در حالتهای بیصدا و با صدا قرار دهند.
این کار به آنها امکان میدهد تا در ماموریتهای خاص خود بدون صدا حرکت کنند.
نتیجه گیری
نتیجهگیری مقاله:در این مقاله به تحلیل مفهوم خودروهای بیصدا و با صدا پرداخته شد.
پلیس با قدرت نمودن این قانون به خودروهای خود امکان میدهد که در ماموریتهای خاص خود بیصدا حرکت کنند.
این قانون به نحوی طراحی شده است که به خودروهای الکتریکی و هیبریدی وظایف خاصی اعطا میکند.
از طرف دیگر، سازمان ایمنی و حمل و نقل در ایالات متحده برای این قانون فورد را تحسین کرده و به عنوان پاسخ مناسبی برای اظهار نظر این شرکت معرفی کرده است.
هرچند که فورد نسبت به دستورالعملهای این قانون اظهار نظر خاصی نداشته ولی ضمن اعلام هماهنگی کامل محصولات خود با الزامات قانونی، به توجه به نتیجه نهایی این قانون اشاره کرده است.
شرکت فورد به طور صریح اعلام کرده است که محصولات آن با الزامات قانونی موافقت کامل دارند.
به همین دلیل، وزارت حمل و نقل آمریکا پیشنهاد میدهد که از سال ۲۰۲۰، تمامی خودروهای الکتریکی و هیبریدی هنگام حرکت با سرعت بیشتر از ۳۰ کیلومتر در ساعت، میزانی از صدا تولید کنند؛ ممکن است برای این قانون مستثنیاتی در نظر گرفته شود.
به طور کلی، قانون جدید خودروهای بیصدا و با صدا را تنظیم میکند و به پلیس اجازه میدهد که در ماموریتهای خاص خود بیصدا حرکت کنند.
براساس اعلام شرکت فورد، محصولات آن با این قانون سازگار هستند.
با این حال، ممکن است در تعیین مستثنیات خاصی برای این قانون دخالت شود.