زندگی نامه نیکولا تسلا

نیکولا تسلا یکی از بزرگترین مردان علم و صنعت در تاریخ بشریت است.
او با کشف و اختراع‌هایش به بنیان‌گذاری بسیاری از فناوری‌های امروزی پرداخته است.
ایشان با استفاده از استعداد و عبقریت خود موفق به پیشرفت‌های بزرگی در زمینه‌های مختلف شدند.
اکتشافات او در حوزه برق، الکترونیک و مغناطیس به شدت تحسین‌برانگیز بوده و تا به امروز تأثیر آن‌ها در زندگی ما مشهود است.
نیکولا تسلا با عبور از موانع و مشکلات، به عنوان یکی از عظمای انسانیت شناخته می‌شود.
او با اختراعاتی که به عالم بهتری انجامید، نشان داد که هیچ چیز برای تحقق آرزوها و رویاها ناامکان نیست.

نیکولا تسلا، مهندس و دانشمندی بود که به خاطر اختراعات بسیار زیادش شهرت یافت.
او به عنوان یکی از بزرگترین نخستین متخصصان در زمینه توسعه سیستم‌های جریان متناوب شناخته می‌شود.
سیستم جریان متناوب خلق شده توسط نیکولا تسلا در حال حاضر در سراسر جهان استفاده می‌شود تا برق را به ما هدایت کند.
ایشان نیز بنیانگذار تکنولوژی سیم‌پیچ تسلا است که تا به امروز در فناوری‌های رادیویی استفاده می‌شود.
سیم‌پیچ تسلا به عنوان یکی از ابتکارات بزرگ در زمینه انتقال بی‌سیم انرژی محسوب می‌شود.
تسلا در سال ۱۸۵۶ در کرواسی به دنیا آمد و در سال ۱۸۸۴ به آمریکا مهاجرت کرد.
در اوایل مهاجرتش به آمریکا، ایشان برای مدت کوتاهی همکاری در کارخانه توماس ادیسون را تجربه کرد.
این همکاری هرچند به مدت کوتاهی بود، اما تأثیر بزرگی بر روی زندگی حرفه‌ای تسلا داشت.

تسلا در طی دوره فعالیت خود در زمینه‌های تولید، انتقال و استفاده از جریان برق توانست پیشرفت‌های قابل توجهی را به دست آورد.
او با وجود تحسین و احترام بسیار، هیچ‌گاه توانایی دستیابی به موفقیت مالی زیادی را با اختراعات خود نداشت؛ برخلاف رقیب اصلی و سابق خود، توماس ادیسون.
با ما همراه شوید و زندگی‌نامه نیکولا تسلا را بیان کنیم.

در اینجا مطالعه می‌کنید:

محتوای اصلی مقاله:

• نکات مهمی که باید در نظر داشته باشید
• اصول و روش‌های جدید در این زمینه
• آمار و ارقام قابل توجه

تفصیلات مهم

• روش‌های ممتاز برای دستیابی به نتایج بهتر
• نمونه‌های عملی برای توضیح بهتر
• مقایسه با پژوهش‌های قبلی

undefined

سال‌ های اول زندگی نیکولا تسلا

تسلا:‌ در سال ۱۸۵۶ در روستای سمیلجان کرواسی به دنیا آمد.
این منطقه در آن زمان تحت حاکمیت پادشاهی اتریش-مجارستان قرار داشت.

نسبت به عائله‌ی تسلا:

پدر:

نیکولا، یک کشیش در کلیسای ارتدکس صربی بود.

مادر:

مهاریت خاصی در ساختن ابزارهای خانگی و مکانیکی داشت و بیشتر وقت خود را به کشاورزی در زمین خانواده اختصاص می‌داد.

اعضای خانواده‌ی تسلا:

• نیکولا (فرزند چهارم)
• سه خواهر
• برادری به نام دانیل

در یک حادثه اسب‌سواری، دانیل وقتی نیکولا ۵ سال داشت، جان خود را از دست داد.

نیکولا در دبیرستان به دنیای جدیدی وارد شد.
او با جذابیت‌های فیزیک و الکتریسیته آشنا شد.
جریان الکتریسیته، باعث شد که او علاقه بیشتری به این پدیده عجیب پیدا کند و تصمیم گرفت برای اطلاعات بیشتر در این زمینه تلاش کند.
معلم فیزیک با آزمایشاتی که با استفاده از جریان الکتریسیته انجام می‌داد، توانست توجه نیکولا را به خود جلب کند.
نیکولا تسلا در دبیرستان با تمام مشکلاتی که برایش پیش آمد، توانست درس‌های خود را به خوبی یاد بگیرد و دوره دبیرستان را در مدت سه سال به پایان برساند.
او با استعدادی بی‌نظیر برای حل معادلات انتگرال به طور ذهنی بود، اما متأسفانه معلم‌هایش اکثرا به این باور بودند که او در تقلب درسی دست داشته است.
یادگیری نیکولا در دبیرستان نشان می‌دهد که دغدغه‌ها و موانع از پیش روی یادگیری و تلاش قابل غلبه هستند و با عزم و اراده، همه چیز امکان‌پذیر است.

تسلا بعد از اتمام تحصیلات خود در دبیرستان به روستای سمیلجان، زادگاه خود، بازگشت.
اما بعد از مدتی کوتاه با بیماری وبا آشنا شده و تقریباً 9 ماه درگیر آن شد.
در طول این مدت، او به مرز مرگ رسید.
در زمانی که او بیمار بود، پدرش (که ابتدا می‌خواست او را کشیش کند) از خدا خواست که اگر حال پسرش بهبود یابد، او را به بهترین دانشگاه مهندسی ارسال خواهد کرد.

بعد از بهبود حالش، تسلا همچنان احساس آسایش نمی‌کرد.
پس از یک سال، ماموران پادشاهی اتریش-مجارستان به روستا سفر کردند.
آنها همه افرادی که شرایط لازم را داشتند را به خدمت وظیفه عمومی فرستادند.
اما تسلا هیچ علاقه‌ای به خدمت در ارتش نداشت.
به همین دلیل او از آنها فرار کرد و به کوهستان‌ها پناه برد.

نیکولا در دانشگاه صنعتی گراتس در اتریش به تحصیلات رشته ریاضی و فیزیک در سال ۱۸۷۵ ادامه داد.
در سال نخست تحصیل خود، او در تمامی سخنرانی‌های علمی دانشگاه شرکت کرد و نمرات عالی را به دست آورد.
به گونه‌ای که حتی رییس دانشگاه نامه‌ای به پدر نیکولا نوشت و در آن از کوشش فراوان و نمرات برتر او تعریف کرد.
اما متأسفانه در سال‌های بعد، موقعیت نیکولا به این خوبی پیش نرفت.
در سال دوم از بازی قمار وابسته شد و تقریباً همه پول‌هایی که پدر برایش می‌فرستاد را از دست داد.
اما سپس توانست با قمار دوباره منابع مالی از دست رفته را برای خانواده خود بیاباند.
نیکولا در سال ۱۸۷۵ در دانشگاه صنعتی گراتس در اتریش در رشته ریاضی و فیزیک تحصیلاتش را ادامه داد.
او در سال اول تحصیل در تمامی سخنرانی‌های علمی دانشگاه شرکت می‌کرد و تمامی نمراتش هم عالی بودند؛ به طوری که حتی رییس دانشگاه با ارسال نامه‌ای به پدر نیکولا از سخت‌کوشی و همچنین نمرات بسیار خوب او تعریف کرد؛ اما اوضاع در سال‌های بعدی اینقدر خوب پیش نرفت.
تسلا در سال دوم به قماربازی معتاد شده بود و در سال سوم تقریبا تمامی پول‌هایی که پدرش برایش می‌فرستاد را از دست داد؛ ولی بعد توانست دوباره با قمار پول‌های از دست رفته را به خانواده برگرداند.

این اعتیاد به قمار به شدت تحصیلات نیکولا تسلا را تحت تاثیر قرار داد و توانایی آماده شدن برای امتحانات را از او گرفت.
همچنین دانشگاه به او وقت اضافی نمی‌دهد.
نتیجتاً، نیکولا در ترم آخر سال سوم خود نمره‌ای به دست نیاورد و هرگز مدرک فارغ‌التحصیلی از این دانشگاه را دریافت نکرد.
در دسامبر سال ۱۸۷۸، وی دانشگاه گراتس را ترک کرد و ارتباطاتش با خانواده را قطع کرد.
او نمی‌خواست خانواده‌اش از ترک تحصیل او مطلع شوند.
حتی با دوستانش نیز رابطه را قطع کرد.
آن‌ها که مدت‌ها از او هیچ خبری نداشتند، فکر کردند که تسلا در یک رودخانه غرق شده است.

ولی نیکولا به شهر ماریبور رفته بود و به عنوان نقشه‌کش کار می‌کرد.
در این زمان بود که پدرش بالاخره از او باخبر شد و در ماه مارس سال ۱۸۷۹ به این شهر رفت تا از او خواهش کند به خانه برگردد؛ ولی تسلا قبول نکرد.
او در سال ۱۸۸۱ به بوداپست رفت و زیر نظر تیوادار پوشکاش، مخترع برجسته مجارستانی در یک کمپانی تلگراف مشغول به کار شد.
تسلا در روزهای اول متوجه شد که سیستم تلگراف این کمپانی آنقدرها قابل اتکا نیست و برای همین در دفتر مرکزی تلگراف این کمپانی به عنوان یک نقشه‌کش کارش را آغاز کرد.
در عرض چند ماه این کمپانی از این رو به آن رو شد و مدیران آن، تسلا را به سمت رییس بخش برق و الکتریسیته منصوب کردند.

undefined

نيكولا تسلا و توماس اديسون

تیوادار پوشکاش یکبار دیگر در صنعت خودرو برای تسلا به عنوان یک تکنسین منصوب شده است.
او در شعبه پاریس یکی از شرکت‌های ادیسون مشغول به کار شده و مسئولیت نصب لامپ‌های رشته‌ای در سراسر شهر را بر عهده دارد.
تیوادار پوشکاش توانسته است با فعالیت خود در این شغل، تجربیات زیادی در زمینه مهندسی برق کسب کند.
مدیران ارشد تیوادار پوشکاش به خاطر دانش گسترده او در فیزیک و مهندسی، وظیفه طراحی دینام‌ها و موتورهای جدید را بر عهده او قرار داده‌اند.
علاوه بر این، هنگامی که مشکلی در تاسیسات ادیسون در آلمان یا مناطق دیگری در فرانسه به وجود می‌آمد، تیوادار پوشکاش اولین نفری بود که برای حل مشکل اعزام می‌شد.

چارلز بچلر به عنوان دستیار ارشد کمپانی ادیسون در پاریس خدمت می‌کرد.
وظیفه‌ی او مدیریت تمامی فعالیت‌های کمپانی در این شهر بود.
اما در سال ۱۸۸۴، او به آمریکا منتقل شد تا یکی از واحدهای تولیدی کمپانی در نیویورک را برعهده بگیرد.
به همین دلیل، از مدیران ارشد کمپانی خواهش کرد که نیکولا تسلا را همراه با او به نیویورک بفرستند.
در نیویورک، تسلا عمدتاً به عیب‌یابی و بهبود ژنراتورها اختصاص داشت.
طبق اعتقاد تاریخ‌شناسان، تسلا احتمالاً تنها چند بار به صورت مستقیم با توماس ادیسون دیدار کرده است.

تسلا یکی از تجارب جالب خود را در زندگی خود ثبت کرده است.
در یکی از شب‌هایی که او درگیر تعمیر دینام‌های کشتی اس‌اس اورگن بود، اتفاقی به ادیسون و بچلر خورد.
در ابتدا آن‌ها فکر کردند که تسلا تا آن لحظه شب در حال استراحت است، اما وقتی تسلا به آن دو می‌گوید که تمام شب بیدار و در تلاش برای تعمیر کشتی بوده است، ادیسون شگفت زده می‌شود و می‌گوید: «این به عنوان یک مرد خوب شناخته می‌شود!»تسلا یکی از تجارب جالب خود را در زندگی خود ثبت کرده است.
در یکی از شب‌هایی که او درگیر تعمیر دینام‌های کشتی اس‌اس اورگن بود، اتفاقی به ادیسون و بچلر خورد.
در ابتدا آن‌ها فکر کردند که تسلا تا آن لحظه شب در حال استراحت است، اما وقتی تسلا به آن دو می‌گوید که تمام شب بیدار و در تلاش برای تعمیر کشتی بوده است، ادیسون شگفت زده می‌شود و می‌گوید: «این به عنوان یک مرد خوب شناخته می‌شود!»

تسلا

یکی از تجارب جالب خود را در زندگی خود ثبت کرده است.
در یکی از شب‌هایی که او درگیر تعمیر دینام‌های کشتی اس‌اس اورگن بود، اتفاقی به ادیسون و بچلر خورد.
در ابتدا آن‌ها فکر کردند که تسلا تا آن لحظه شب در حال استراحت است، اما وقتی تسلا به آن دو می‌گوید که تمام شب بیدار و در تلاش برای تعمیر کشتی بوده است، ادیسون شگفت زده می‌شود و می‌گوید: «به این می‌گویند یک مرد خوب!»

تسلا یکی از تجارب جالب خود را در زندگی خود ثبت کرده است.

در یکی از شب‌هایی که او درگیر تعمیر دینام‌های کشتی اس‌اس اورگن بود، اتفاقی به ادیسون و بچلر خورد.

در ابتدا آن‌ها فکر کردند که تسلا تا آن لحظه شب در حال استراحت است، اما وقتی تسلا به آن دو می‌گوید که تمام شب بیدار و در تلاش برای تعمیر کشتی بوده است، ادیسون شگفت زده می‌شود و می‌گوید: «به این می‌گویند یک مرد خوب!»

با توجه به اینکه تسلا تنها 6 ماه در شرکت ادیسون کار کرد و سپس از آنجا خارج شد، دلیل این تصمیم تسلا هنوز کاملاً مشخص نیست.
برخی معتقدند که تسلا به خاطر طراحی لامپ قوسی، که با این حال استفاده نشد، و یا به خاطر بازطراحی ژنراتورهای شرکت، پاداش خود را دریافت نکرده بود.
قبل از خروج از شرکت، تسلا در بحث حقوق و پاداش با اداره شرکت ادیسون دچار مشکل شده بود.
در بیوگرافی خود، او ذکر کرده است که مدیران شرکت ادیسون به او پیشنهاد کرده بودند که به طراحی 24 نوع ماشین برق استاندارد کار کند و پاداشی بالغ بر 50 هزار دلار دریافت کند، اما در نهایت مشخص شد که این یک شوخی بوده است.

تعدادی از مردم معتقدند که همین پیشنهاد توسط خود توماس ادیسون مطرح شده و سپس او به شوخی گفته است: "تسلا، تو حس شوخ طبعی ما آمریکایی‌ها را درک نمی‌کنی".
اما در عین حال، مبلغ ۵۰ هزار دلاری که به عنوان پاداش در دو روایت مطرح شده، به شدت بالاست و پرداخت آن در آن زمان توسط مدیران تسلا بسیار سخت بوده است.
در یادداشت‌های تسلا، یک یادداشت در دو صفحه با تاریخ‌های ۷ دسامبر ۱۸۸۴ و ۴ ژانویه ۱۸۸۵ به شکل زیر نوشته شده است: "خداحافظ شرکت ماشین‌های ادیسون".

undefined

اولین تجربیات شغلی نیکولا تسلا