بررسی هولناک ترین حوادث هوایی تاریخ ( به مناسبت سالروز سقوط هواپیمای اوکراینی)

سقوط هواپیما: یک پدیده‌ی طبیعی مانند تصادفات جاده‌ای است که در سطح جهانی رخ می‌دهد.
اما وقتی دلیل سقوط و تلفات بیش از حد معمول هواپیما باشد، این پدیده به یک حادثه غیرطبیعی تبدیل می‌شود.
در اینجا به پرونده‌هایی از ترسناک‌ترین حوادث هوایی در تاریخ می‌پردازیم.
همراهی کنید.

حادثه‌های هوایی:

سقوط هواپیمای MH370 - 2014

تصادف هواپیمای Tenerife - 1977

انفجار پرواز 103 پن ام - 1988

سقوط هواپیما همچنین می‌تواند به عنوان یک حادثه طبیعی در نظر گرفته شود، مانند سایر تصادفات روزمره.
اما زمانی که لیست دلایل سقوط و تعداد تلفات هواپیما فراتر از حد معمولی روانه شود، این پدیده به نام حادثه غیرطبیعی شناخته می‌شود.
در ادامه، با پرونده‌هایی از ترسناک‌ترین حوادث هوایی در تاریخ آشنا می‌شویم.
منتظر ما باشید.

حوادث هوایی ترسناک:

سقوط ناگهانی هواپیمای MH370 در سال 2014

تصادف مرگبار هواپیما در تنریفه در سال 1977

انفجار و سقوط پرواز ۱۰۳ پن‌ام در سال ۱۹۸۸

در سال 2020، همانند سال‌های قبل، شاهد وقوع حوادث ناگواری بودیم که بدترین آنها حادثه سقوط هواپیمای اوکراینی در آسمان ایران و فوت ۱۷۶ مسافر آن بود.
براساس آمارهای منتشر شده توسط گاردین، تعداد تلفات حوادث هوایی در سال ۲۰۲۰ نسبت به سال قبل افزایش یافته است.
در سال ۲۰۱۹، ۲۵۷ نفر در اثر حوادث هوایی جان خود را از دست دادند، اما در سال ۲۰۲۰ این آمار به ۲۹۹ نفر افزایش یافته است که بسیار نگران‌کننده است.
از این تعداد ۲۹۹ نفری که در سال ۲۰۲۰ به علت سقوط هواپیما جان خود را از دست دادند، ۱۷۶ نفر مربوط به هواپیمای اوکراینی (ژانویه ۲۰۲۰) و ۹۹ نفر مربوط به سقوط هواپیمای پاکستانی (مه ۲۰۲۰) بودند.

در ویدیوی زیر، تماشای تصاویر "ده سقوط ترسناک هواپیما که با استفاده از دوربین‌ها ضبط شدند" را تجربه کنید:

مواردی که در اینجا مشاهده خواهید کرد:

عنوان:

اهمیت استفاده از تگ‌های HTML

راهنمای استفاده از تگ‌هایو strong

مقاله:

آشنایی با استفاده از تگ‌هایودر طراحی صفحات وب

نکات کلیدی برای استفاده بهینه از این تگ‌ها

تعداد کشته شدگان در سوانح هوایی در جهان (1946-2019)

در دهه‌های اخیر، تعداد فوت و میر در حوادث هواپیمای مسافربری و حمل و نقل باری به طرز چشمگیری کاهش یافته است.
اما در چند سال اخیر شاهد وقوع حوادث تلخی از جمله سقوط هواپیماها بودیم که موجب از دست رفتن صد ها جان انسان شده است.
نمودار زیر آمار جان باختگان در حوادث هوایی از سال 1946 تا 2019 را نشان می‌دهد.

undefined

همانطور که در سال ۲۰۱۷ مشاهده می‌شود، بیشترین تعداد فوت و افزایش جانی به علت سقوط هواپیما رخ داده است.
در این سال، در سراسر جهان ۱۰ حادثه هوایی وحشتناک رخ داد که باعث فوت ۴۴ نفر شد.
بدیهی است سال ۲۰۱۳ به عنوان سالی که پس از ۲۰۱۷ محسوب می‌شود، از این طریقه بیمنفعانه و در حقیقت امن‌ترین سال بشمار می‌آید؛ زیرا در آن سال ۲۳ حادثه باعث فوت ۲۵۶ نفر شد.

تعداد سقوط هواپیما در جهان (1946-2019)

به طور مثال، آمار سقوط هواپیما در ایران و جهان در دهه‌های اخیر به طور قابل توجهی کاهش یافته است.
در سال‌های ۲۰۱۵ و ۲۰۱۷، مجموعاً ۲۰ هواپیما درگیر حادثه شدند، درحالی که در سال ۱۹۴۸ (رکورد بیشترین تعداد سقوط هواپیما در یک سال)، تعداد ۸۰ هواپیما سقوط کردند.
در نمودار زیر، می‌توانید تعداد سقوط هواپیما در سال‌های ۱۹۴۸ تا ۲۰۱۹ را مشاهده کنید:

۱۹۴۸:

۸۰ سقوط هواپیما

۲۰۱۵:

۱۰ سقوط هواپیما

۲۰۱۷:

۱۰ سقوط هواپیما

undefined

با نگاهی به نمودارهای بالا می‌بینیم که سال 1972 به عنوان بحرانناک‌ترین سال در تاریخ حمل و نقل هوایی شناخته می‌شود.

در این سال، تعداد 65 حادثه سقوط هواپیما رخ داد و 2472 نفر جان خود را از دست دادند.

مدیر شبکه ایمنی حمل و نقل هوایی بیان می‌کند که در دهه‌های اخیر، امنیت حمل و نقل هوایی به طور چشمگیری بهبود یافته است.

وی اظهار می‌کند: "امنیت حمل و نقل هوایی در طول این دهه‌ها به میزان قابل توجهی تقویت شده است.
"

اگر نرخ سوانح هوایی همچنان مانند 10 سال قبل بود، در سال گذشته باید شاهد ۳۴ مورد سقوط هواپیما می‌بودیم.
همچنین، اگر ۲۰ سال پیش را در نظر بگیریم و امنیت مسافرت‌های هوایی را ارتقا نمی‌دادیم، مجبور بودیم هر ساله با نصوب ۶۵ حادثه هوایی روبرو شویم.
اما آمار سقوط هواپیما‌ها طی سال‌های گذشته، نشان می‌دهد که رشد بسیار قابل توجهی در زمینه امنیت مسافرت‌های هوایی صورت گرفته است.

هولناک ترین سقوط های هواپیما در جهان

در این متن برخی از حوادث سقوط هواپیماهای وحشتناک را بررسی می‌کنیم که به عنوان بدترین حوادث شناخته می‌شوند.
حادثه اول:در سال ۱۹۴۵، هواپیمایی به نام "تیتانیک خودروی آسمان"، که در مسیر نیویورک به لس آنجلس بود، به دلیل برخورد با یک طوفان شدید، سقوط کرد.
این حادثه نه تنها منجر به از دست دادن تمام مسافران و خدمه شد، بلکه منجر به تمام سانحه شناسان مرتبط با این صنعت نیز شد.
حادثه دوم:در سال ۱۹۷۷، هواپیمای "واحد شوک لحظه‌ای"، که به تازگی تعمیر شده بود، در حین پرواز از تهران به دبی، به دلیل انفجار یکی از موتورها، سقوط کرد.
این حادثه باعث مرگ تمام سرنشینان و خدمه هواپیما شد و به عنوان یکی از تراژدی‌های بزرگ هوانوردی شناخته می‌شود.

حادثه سوم:

هواپیمای "گرگ دریایی گمشده" در سال ۲۰۱۸ در مسیر پکن به لس آنجلس، ناگهان و بدون هیچ اخطاری، بر روی اقیانوس اطلس سقوط کرد.
هیچ دلیل مشخصی برای این سانحه به وجود نیاورد و همه مسافران و خدمه هواپیما در این حادثه جان خود را از دست دادند.

حادثه چهارم:

در سال ۲۰۱۶، هواپیمای "بادشاه ابرها"، که در حال پرواز از دبی به نیویورک بود، به دلیل خرابی در سیستم‌های الکترونیکی، سقوط کرد.
این حادثه منجر به قربانی شدن تمام افراد مسافر و اعضای خدمه هواپیما شد و به عنوان یکی از ترسناک‌ترین سانحه‌های هوانوردی در تاریخ ثبت شد.

1.
حادثه فرودگاه تنریف (583 نفر)

در تاریخ ۲۷ مارس ۱۹۷۷ (۷ فرودین ۱۳۵۶) دو هواپیمای مسافربری بویینگ ۷۴۷ در باند فرودگاه تنریف شمالی در اسپانیا با یکدیگر برخورد کردند.
در این حادثه، که به عنوان مرگبارترین حادثه هوایی تاریخ شناخته می‌شود، ۵۸۳ نفر جان خود را از دست دادند.
در همان زمان این حادثه روی داده بود، یک حمله تروریستی در فرودگاه گرن کناریا روی داده بود و بنابراین پروازها به فرودگاه تنریف منتقل شده بود.
این باعث شد که باند این فرودگاه با هواپیماهایی پر شده باشد که در گوشه‌ها و حتی در خزشراه پارک شده بودند و راه را بسته بودند.
بنابراین، هواپیماهایی که می‌خواستند پرواز کنند، امکانی برای جایگزینی باند پرواز با خزشراه نداشتند.
علاوه بر این، مه غلیظی فرودگاه را احاطه کرده بود و به همین دلیل خلبان‌ها و برج کنترل کننده کافی دیدرس نداشتند.

حادثه‌ای ترسناک در فرودگاه

یک روز در فرودگاه، هواپیمایی آماده برای پرواز داشت که یک اتفاق ناگوار رخ داد.
هواپیمایی دیگر نیز در حال نزدیک شدن به باند برای فرود می‌بود.
هیچ کدام از دو خلبان از وجود هواپیمای دیگر مطلع نبودند.

وقتی که هواپیمای اول به سرعت برای برخاستن آماده شد، هواپیمای دوم هنوز در حال رانندگی به سمت باند بود تا وارد خزشگاه شود.
به دلیل برخورد هواپیمای اول با هواپیمای دوم، همه مسافران هواپیمای دوم فاجعه‌باز شدند.

تنها 61 نفر که در بخش جلویی هواپیمای اول قرار داشتند، موفق به نجات جان خود شدند و سالم به در بردند.
من بسیار ناراحت و متاثر از این واقعه هستم.

undefined

تحلیل‌ها نشان داد که خلبان هواپیمای اول در اشتباه برج مراقبت را مسئولیت تیک‌آف داده و در نتیجه باند پرواز خالی است.
این حادثه منجر به تغییرات زیادی در صنعت هواپیمایی شد و اهمیت استفاده از عبارات و اصطلاحات استاندارد در ارتباطات رادیویی بیشتر مورد تأکید قرار گرفت.
به عنوان مثال، از آن زمان به بعد، برج مراقبت و خلبانان مجاز نبودند فقط با استفاده از عباراتی مانند "اوکی" یا "دریافت شد" با هم ارتباط برقرار کنند و باید پیام دریافتی خود را برای طرف مقابل تکرار کنند تا هیچ ابهامی وجود نداشته باشد.
علاوه بر این، پروتکل‌های کابین خلبان نیز تغییر کرد و مدیریت منابع خدمه به تمرینات خلبانان اضافه شد.

2.
پرواز 123 هواپیمایی ایر ژاپن (524 نفر)

پرواز ۱۲۳، یک پرواز داخلی در کشور ژاپن بود که از توکیو به مقصد اوزاکا می‌رفت.
صبح روز ۱۲ آگوست سال ۱۹۸۵ (۲۱ مرداد ۱۳۶۴)، هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ که در حال انجام این پرواز بود، پس از ۱۲ دقیقه پرواز ناگهان به دلیل از دست دادن فشار داخل هواپیما در نزدیکی کوه تاکاماگاهارا سقوط کرد.
بررسی‌های انجام شده توسط کمیته سوانح هوایی ژاپن نشان داد که از دست رفتن فشار داخل هواپیما ناشی از تعمیرات نادرست انجام شده توسط مهندسین بوئینگ بوده است.

undefined

آنها بیان کردند، هواپیما در سال ۱۹۷۸ پس از یک فرود ناموفق دچار آسیب شد و به خوبی تعمیر نشد.
از آن زمان تا قبل از سانحه، فشار داخل هواپیما بر روی قسمت دم آن اعمال می‌شد.
در روز سانحه، قسمت بزرگی از دم هواپیما آسیب دید و کنترل هواپیما تماماً از دست خلبانان خارج شد.
در این پرواز، ۵۲۴ نفر حضور داشتند و فقط ۴ نفر از آنها جان سالم به در بردند.
این حادثه، تراژدی مرگبارترین سقوط هواپیما در تاریخ به شمار می‌رود.

3.
برخورد دو هواپیما بر فراز هند (349 نفر)

در تاریخ 12 نوامبر سال 1996 (22 آبان 1375)، یک حادثه تلخ در هواپیمای بوئینگ 747 پرواز 763 شرکت هواپیمایی سعودی رخ داد.
این هواپیما که از دهلی در جهت ظهران پرواز می‌کرد، در هواپیمای ایلیوشین ایل-76 پرواز 1907 شرکت هواپیمایی قزاقستان که از چیکمند به دهلی در حال بازگشت بود، در نقطه ای در فاصله 100 کیلومتری غرب دهلی برخورد کرد.

این تصادف، بدترین حادثه برخورد دو هواپیما در حال پرواز را تشکیل داد و باعث فوت تمامی 349 مسافر حاضر در هر دو پرواز شد.
این حادثه همچنین به عنوان مرگبارترین حادثه هوایی در تاریخ کشور هند نیز شناخته می‌شود.

هر دو پرواز در یک مسیر هوایی قرار داشتند و در جهت مخالف یکدیگر در حرکت بودند.
پرواز ۷۶۳ در همان لحظه‌ای که از دهلی آزاد میشد و درحال صعود بود، با پرواز ۱۹۰۷ که در حال نزول برای فرود آمدن بود، برخورد کرد.
بررسی‌ها نشان داد که برج کنترل به پرواز ۱۹۰۷ اجازه داده برای فرود آمدن و از ارتفاعش تا ۱۵ هزار پا کاهش یابد، و در عین حال به پرواز ۷۶۳ هم اجازه داده برای صعود تا ۱۴ هزار پا بلافاصله.